Archives mensuelles : février 2014

Une conférence sur l’histoire de l’informatique !

Publié le 28 février 2014 par alefebvre

Le 24 avril prochain, conférence sur l’histoire de l’informatique dans les locaux de la fameuse école 42… http://www.42.fr/ On vous tient au courant avec de plus amples détails dès que possible…

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Le projet « Freedom machine » a son blog !

Publié le 27 février 2014 par alefebvre

J’ai toujours un ou même plusieurs projets de livres en cours. Celui qui progresse le plus en ce moment (pas assez à mon goût mais on va pas commencer à se plaindre dès le début du post, hein !), c’est … Continuer la lecture →

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Guerre contre les riches ou guerre contre les pauvres ?

Publié le 23 février 2014 par alefebvre

En France, en ce moment, la grande mode c’est de se tirer une balle dans le pied (lire à ce propos ce billet très juste : le prix Nobel de la balle dans le pied) ! Prenez la guerre contre … Continuer la lecture →

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« Why we ride » : loin d’être le meilleur documentaire sur la moto…

Publié le 22 février 2014 par alefebvre

Je viens de finir de regarder « Why we ride » (je l’ai loué sur iTunes) et je peux donc vous livrer mon opinion. En tant que passionné par le sujet (on s’en serait douté !), j’essaye de regarder pratiquement tout ce … Continuer la lecture →

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Thunder on the Bay : rassemblement moto à Sarasota (Floride).

Publié le 22 février 2014 par alefebvre

Devant le succès de Sturgis et de la bike week de Daytona, de plus en plus de villes tentent leur chance avec ce type d’événement… Près de chez moi dernièrement, « Thunder on the bay » à Sarasota. J’y suis allé début … Continuer la lecture →

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Punta Bagna : la Bike Week de Daytona en miniature ?

Publié le 22 février 2014 par alefebvre

En France, les réunions dédiées à la moto commencent à renaitre après que les « concentres » des années 70 soient tombées en désuétude. En juin 2013, je me suis rendu à celle de Valloire, la fameuse « Punta Bagna » (voir à http://www.puntabagnavalloire.com/). … Continuer la lecture →

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La bike week 2013 à Daytona : énorme !

Publié le 22 février 2014 par alefebvre

Cela faisait longtemps que je voulais y aller et, en mars 2013, j’ai enfin pu le faire. J’étais en Floride à ce moment-là et, bonus, je pouvais y aller en moto ! En effet, je venais de m’acheter une BMW … Continuer la lecture →

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Stupidité des masses, une preuve de plus ?

Publié le 21 février 2014 par alefebvre

Le billet récent de Thierry Crouzet, « la désintégration du marché du livre » apporte une lumière crue sur une série de signaux récurrents : la stupidité des masses augmente, elle ne diminue pas avec l’apport des nouvelles technologies. Je cite ici … Continuer la lecture →

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Petite différence, grosse conséquence…

Publié le 19 février 2014 par alefebvre

La nouvelle selle de la Z1000 a été réalisée par un artisan du coin (genre tatoué/barbu…) et je lui avais donné « flat and low » comme instruction (il repartait de l’ancienne selle de la LTD, celle à « deux étages », épaisse, grosse … Continuer la lecture →

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Restauration/modification d’une Kawasaki Z1000

Publié le 19 février 2014 par alefebvre

Quand j’étais jeune, c’était LA machine au sommet (juste avant, c’était la CB750 Honda bien sûr…). Inaccessible à l’époque, j’ai pu me la procurer dernièrement, après avoir beaucoup cherché : soit je trouvais des machines en piteux état, soit des … Continuer la lecture →

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Il n’y a que la moto pour procurer autant de plaisir, même pendant une courte ballade… La vidéo permet aussi d’apprécier le « décor floridien » (manque juste l’océan, pas loin pourtant) ! La machine : BMW R850R, la caméra, GoPro of … Continuer la lecture →

Publié le 19 février 2014 par alefebvre | Laisser un commentaire

Deux casques sur un capot…

Publié le 15 février 2014 par alefebvre

Quel meilleur symbole d’une ballade en préparation que ces deux casques posées sur le capot d’une voiture…

Publié dans casques moto, Enjoy the ride | Laisser un commentaire

Le vrai « mal français » dans les grandes largeurs !

Publié le 15 février 2014 par alefebvre

Voici l’exemple type de ce qui ne va pas dans notre pays. Je reprend ici des extraits de l’article du quotidien Le Monde qui, comme plein d’autres, a commenté cette affaire (voir à http://www.lemonde.fr/societe/article/2014/02/14/un-lyceen-poursuivi-pour-avoir-filme-nancy-a-l-aide-d-un-drone_4366386_3224.html) : C’est une première en France. Le … Continuer la lecture →

Publié dans La terrible vérité | Un commentaire

Le projet avance, pas aussi vite que je le voudrais toutefois… Je viens de finir les transcriptions des interviews menées avec Eric Offensdat et, rien que cela a représenté un gros travail (je suis heureux de l’avoir terminé d’ailleurs !). … Continuer la lecture →

Publié le 11 février 2014 par alefebvre | Laisser un commentaire

Un excellent livre : engines of change.

Publié le 11 février 2014 par alefebvre

Je viens de terminer l’ouvrage de Paul Ingrassia : Engines of change. C’est un livre excellent quand on s’intéresse à l’histoire et à l’évolution de l’automobile. Dans ce domaine, je pense toujours que le tout meilleur livre en la matière … Continuer la lecture →

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3ème édition de mon livre sur le SimRacing

Publié le 7 février 2014 par alefebvre

Oui, je sais, beaucoup d’entres vous vont dire « mais on s’en fiche de son bouquin sur les vroum-vroum virtuels, qu’il avance sur le 3ème tome de perdu dans le temps, bon sang ! » (ou quelque chose d’approchant…), non ? La … Continuer la lecture →

Publié dans Mes livres, Sports mécaniques virtuels | Laisser un commentaire

Retrouvez mes chroniques sur le SimRacing sur le blog TheRacingLine !

Publié le 7 février 2014 par alefebvre

J’écris régulièrement pour l’excellent blog de Dimitri Beaufrère : TheRacingLine. Vous pouvez retrouver mes chroniques à partir de cette page => http://theracingline.over-blog.fr/categorie-12375375.html

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Mise à jour majeure : troisième édition de ce livre !

Publié le 7 février 2014 par alefebvre

La première édition date de juin 2009. En mai 2012, j’ai pu publier la seconde édition (papier & numérique) et faire profiter les lecteurs de la première… Depuis, j’ai publié 16 mises à jour (plus ou moins mineures) de la … Continuer la lecture →

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